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Frais de port réduits à partir de 100€ d'achat en France métropolitaine.
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Optimisez la fluidité de votre transmission avec le boîtier de pédalier SRAM GXP Italian, la référence technique pour les cadres de route au standard de filetage italien (36mm x 24 TPI). Conçu pour éliminer les frictions et maximiser le transfert de puissance, ce boîtier intègre la technologie GXP (Giga X Pipe). Contrairement aux systèmes standards, le GXP verrouille le roulement côté gauche entre le bras de manivelle et l'axe, permettant au roulement côté transmission de rester libre axialement. Cette conception unique réduit les contraintes sur les joints, élimine le jeu latéral et prolonge drastiquement la durée de vie des composants. Fabriqué avec des cuvettes en aluminium usiné CNC et des roulements à cartouche étanche de précision.
Caractéristiques Techniques :
- Interface Cadre : Standard Italien (ITA). Filetage 36 mm x 24 TPI (pas à droite des deux côtés).
- Largeur de Boîtier : Compatible exclusivement avec les boîtes de pédalier de 70 mm.
- Technologie d'Axe : Système GXP (Giga X Pipe). Diamètre d'axe différencié : 24 mm côté transmission et 22 mm côté opposé (verrouillage interne spécifique).
- Matériaux des Cuvettes : Aluminium de série 6000 forgé et usiné par CNC pour une concentricité parfaite et un alignement rigoureux des roulements.
- Type de Roulements : Cartouches de roulements à billes en acier haute teneur en carbone, avec joints d'étanchéité à double lèvre haute performance contre la poussière et l'humidité.
- Finition : Anodisation dure de couleur Tungstène pour une résistance accrue à la corrosion et aux agressions extérieures.
- Compatibilité : Exclusivement compatible avec les pédaliers SRAM et Truvativ de type GXP (Route et certains modèles spécifiques).
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