Boitier de pédalier route T47/86 SRAM DUB 47X86/85 pour 29 mm noir Pour cadres sram Dub 7 largeur de boîte 86 2 capots de protection avec roulements CeramicSpeed installés. 2 capots de protection. Outil d'installation. Tube spacer. 4 spacers 1mm. 2 spacers 3mm. 1 seringue de graisse All Round. 1 autocollant Fabriqué à la main au Danemark

Les boîtiers de pédalier de la série BB47 sont conçus pour fonctionner avec les cadres T47. Ils sont équipés de roulements en céramique TBT ou Premium et de joints X très résistants à l'eau pour un fonctionnement sans problème du jeu de pédalier.

La série de boîtiers de pédalier Sram DUB remplit un rôle simple : connecter vos manivelles et protéger la transmission face à la puissance appliquée à la chaîne pour un fonctionnement tout en douceur et des performances durables. Pour atteindre cet objectif précis, Sram a conçu l’axe DUB pour qu’il soit le véritable trait d’union de tout le système. Un axe surdimensionné qui fonctionne avec...

Le SRAM GXP Press-Fit BB86/92mm est conçu pour monter sur les cadres de Route avec de 86 a 92 mm de largeur de boitier

Pour les paliers intérieurs Pressfit, les cuvettes de palier sont pressées au lieu d'être vissées. Convient à toutes les garnitures de manivelles SRAM avec axe de pédalier GXP. Compatible uniquement avec les cadres PressFit.

Le boitier de pédalier Sram DUB dispose d'un diamètre interne de 28.99 uniquement compatible avec les axes DUB.

Les Fat Bike disposent d'un boitier de pédalier plus large pour permettre le passage du pneu entre les bases. Les pédaliers au standard d'axe DUB Fat Bike peuvent être monté sur les cadres au standard PressFit grâce au boitier Sram DUB BB121.

BDP SRAM ITALIAN GXP

La série de pédaliers SRAM DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket) a deux fonctions simples : Relier et stocker les bras de manivelle et assurer une transmission de puissance durablement souple au dérailleur. Pour ce faire, SRAM a conçu le vilebrequin DUB™ de manière à ce qu'il soit le composant central unificateur. Un vilebrequin surdimensionné pour tous les standards de pédalier, une...

Le boîtier SRAM PressFit 30 est équipé d'un joint d'étanchéité, pré-assemblé dans les coupelles, pour garantir une durée de vie plus longue des roulements. Ces derniers sont logés dans des coupelles en nylon elles mêmes fixées aux boîtes de pédalier.

BDP SHIMANO PRESSFIT / SHIMANO

BDP BSA / SHIMANO